充电桩补贴难（充电桩政府补贴去哪领）

目录：

• 1、安装充电桩国家有补贴吗?
• 2、充电桩建设补贴政策
• 3、充电桩建设补贴政策及流程

安装充电桩国家有补贴吗?

1、法律分析：单个充电站或充电桩群的补贴总额不超过120万元。充电设施补贴资金由财政部门拨付给建设运营单位，而公共服务领域充电设施补贴资金，由市财政与充电设施建设所在区财政各负担50%。

2、国家会提供一定的补助。国家补助政策概述 为了促进新能源汽车产业的健康发展，国家出台了一系列政策，其中包括对充电桩建设的补助。这些补助政策旨在降低充电桩的建设成本，提高充电桩的覆盖率和利用率，从而推动新能源汽车的普及和市场化。

3、按照现行的政策，国家对个人自建充电设施提供了一次性的建设及电费补贴，每根充电桩的补贴金额定为1万元。对于公共或专用充电桩的建设，市级政府的补贴标准为每度电0.15元。在此基础上，各开发区额外提供每度电0.15元的补贴，其他区县则根据自身的实际情况，在市级补贴标准之上进行额外补贴。

4、支持自用充电桩共享改造。对支持自用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请；给予充电设备补贴政策，充电设施（含解决油车占位的停车设施）按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。 直流充电桩。

5、对于集光伏发电、储能与充电于一体的示范站，政府则提供更高的补贴，标准为50万元/座，同样采取市、县两级政府各承担50%的比例。这些补贴政策的实施，不仅有助于解决农村充电设施不足的问题，还能促进绿色能源的应用，减少环境污染。此外，它还有助于提升农村地区居民的生活质量，推动当地经济发展。

充电桩建设补贴政策

1、法律分析：单个充电站或充电桩群的补贴总额不超过120万元。充电设施补贴资金由财政部门拨付给建设运营单位，而公共服务领域充电设施补贴资金，由市财政与充电设施建设所在区财政各负担50%。

2、目前，地方政策对于充电桩建设的补贴主要可以分为四类：第一类是按照投资总额或投资额进行补贴。比如北京市对符合条件的公用充电设施提供不超过项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持。同样，唐山市、贵阳市、厦门市和温州市等地也采用了类似的补贴方式。第二类是根据充电桩的充电功率进行补贴。

3、民营充电桩建设补贴政策：建设补贴：为鼓励民营企业投资充电桩建设，政府可能会提供一定的建设补贴。

4、目前，地方政府针对充电桩建设的补贴政策主要可以分为四种类型。第一种是根据投资额或投资总额进行补贴。北京市就对符合条件的公用充电设施提供不超过项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。除此之外，唐山市、贵阳市、厦门市以及温州市也采取了类似的措施。第二种补贴方式是根据充电桩的充电功率进行补贴。

5、支持自用充电桩共享改造。对支持自用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请；给予充电设备补贴政策，充电设施（含解决油车占位的停车设施）按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。 直流充电桩。

充电桩建设补贴政策及流程

1、第二类是根据充电桩的充电功率进行补贴。常州市的补贴标准是交流充电桩每千瓦不超过400元，直流充电桩每千瓦不超过600元。此外，深圳和南京等地也推出了类似的规定。第三类是采用定额补贴的方式。

2、第二种补贴方式是根据充电桩的充电功率进行补贴。常州市针对交流充电桩每千瓦的补贴上限为400元，直流充电桩每千瓦的补贴上限为600元。深圳和南京等地也出台了类似的补贴标准。第三种补贴形式是定额补贴。

3、第二种类型是根据充电桩的充电功率进行补贴。例如，常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元，直流充电桩每千瓦不超过600元。类似的政策也出现在深圳、南京等地。第三种是定额补贴。例如，山西晋城规定，交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。

4、民营充电桩建设补贴政策：建设补贴：为鼓励民营企业投资充电桩建设，政府可能会提供一定的建设补贴。