充换电站技术（充换电站技术规范）

目录：

• 1、天津海泰综合充换电站12分钟完成电池更换
• 2、换电站是什么意思
• 3、新能源汽车换电站都有哪些功能?
• 4、电动车充电麻烦,听说换电更方便,为什么不大力推广?
• 5、蔚来推出第三代换电站,换电比加油还快!
• 6、风口还是泡沫?充换电模式开新局

天津海泰综合充换电站12分钟完成电池更换

海泰综合充换电站位于海泰南路与海泰大道交汇处，占地28万平方米，项目一期集电动商用车充换电、电池集中充电、光伏新能源接入等功能于一体，可为120辆公交车及各类电动乘用车提供充换电服务。

换电站是什么意思

换电站顾名思义就是直接通过更换动力电池组实现电动车补能，现在通行的纯电车在使用过程中缺电后需要补电的方式有两种，一种是去有充电桩的地方充电，另一种是去换电站换电池。换电站和充电桩有什么区别？下面来了解下吧。

“换电站”称共享换电柜、共享电池柜、换电站、电池交换站，顾名思义，是用来进行电池更换的，以往，人们电动车没电时，想到的第一个方法就是找有地插的地方给电动车接上电源充电。

换电站的意思就是将车内的电池取出，然后换上电量满的电池，整个过程差不多在三分钟左右，车主将车开到换电站只需要稍微等待就可以，每个换电站都有专门服务的蔚来人员，这也正是实现了，换电比加油还方便，目前国内很多一线城市以及二线城市都具有蔚来汽车的换电站。

换电站是一种用于电动车的动力电池快速更换的能源站，又称为共享换电柜、共享电池柜或电池交换站。其主要功能是为电动车提供快速更换电池的服务。换电方式相较于传统充电而言，更为便捷高效。用户无需将电动车连接到充电插座，只需通过更换充满电的电池即可完成补能。

换电站，也被称作共享换电柜、共享电池柜、换电站或电池交换站，其基本功能是提供电池更换服务。在过去，当电动车电量不足时，人们通常会寻找可以给电动车充电的地方。 充电方式可以分为整车充电和电池与车身分开后充电两种。

换电站，也被称为共享换电柜、共享电池柜、换电站或无轮电动电池交换站，其核心功能是提供电池更换服务。传统上，当电动车电量不足时，人们通常会寻找可以充电的地方，为电动车接入电源进行充电。 充电方式可以大致分为整车充电和电池与车身分离后充电两种。

新能源汽车换电站都有哪些功能?

1、充换电站为电动汽车用户提供了安全的电池更换和充电设施，整个过程都在监控之下以确保安全。 充换电站内部配备有充电设备、电池箱更换机械、电池箱存储装置、电池箱搬运设备、车辆引导系统、电池检测与维护工具、监控中心、配电中心、安全防护措施、行车道、停车位、营业室以及其他辅助设施。

2、有序充电技术 随着新能源汽车数量的增加，必然会给电网带来一系列影响，如负荷激增、负荷波动增大和三相不平衡加大等，有序充电技术是解决激增充电负荷对电网影响、提高电网接纳新能源汽车能力的有效手段。（2）储能技术新能源汽车作为可移动的储能设备在不同领域都有着广泛的应用前景。

3、汽车换电站的主要职责是快速为纯电动汽车更换满电电池，减少充电等待时间，提升了便捷性，具备以下特点：不同品牌的电动汽车使用不同规格的电池，无法实现统一换电。换电站的电池储备量有限，遇到高峰换电需求时，可能无法及时满足。换电过程由机械自动化完成，效率高，但存在一定安全风险。

4、换电站，也称作充电站或换电站，主要利用电动汽车电池更换技术。这一技术涉及将电池从一辆车中取出，然后安装到另一辆需要电池的车辆上。换电站不仅提供快速充电服务，还能通过自动智能充电管理和能量回收系统，提高能源利用效率。 目前，市场上的换电模式主要有电池租赁和电池回收两种。

电动车充电麻烦,听说换电更方便,为什么不大力推广?

换电技术的优势换电技术为电动汽车带来了显著的便利，它显著缩短了充电时间，提高了用户的使用效率。相较于充电桩，换电技术减少了电量损耗和充电效率低下的问题，从而强化了电动汽车的整体性能。此外，换电技术解决了充电时间长、充电桩短缺等痛点，提升了用户的充电体验。

首先，换电站的数量不足，往往导致寻找换电站需要耗费大量时间，这使得快充充电桩更为便捷。其次，按次计费的模式使得换电费用并不经济，不论电池剩余电量多少，每次换电都需相同费用，对于长途出行，消费者可能更倾向于保持电量满格以节省成本。此外，换电技术的普及还面临着资金投入的挑战。

一方面是因为目前的换电设备只能支持单一规格的电池，而市场上所流通的电池规格实在是太过繁多，所以换电站通用性非常的差。另一方面，由于技术上面的局限，车电分离型新能源汽车成本更高而且收益比较低，大多数车企还是不愿意生产的。

蔚来推出第三代换电站,换电比加油还快!

然而，让人意想不到的是，从蔚来在2018年5月于深圳南山科技园建起第一座换电站，再到2021年首座二代换电站在北京投入运营，换电模式不但被蔚来坚持到了现在，其换电站在技术上也是越建越先进，规模越建越庞大。

换电站的第三代技术在换电速度、电池舱空间结构、充电功率、用户体验等方面都进行了优化，比加油还快，让用户在补能方面享受到了更好的便利性。而且，换电站还支持双向充电，可以参与电网调节，进一步降低成本。蔚来还在第三代换电站中加入了激光雷达和英伟达OrinX芯片，提升了换电操作的便捷性和安全性。

月28日，蔚来第三代换电站在海口首次亮相，第一批十座三代换电站会在全国十个地方同步上线。蔚来能源高级副总裁沈斐博士介绍到：“第三代换电站如果用一句话总结，就是体验与效率有一个全面的提升。

蔚来换电站的第三代技术在多个方面实现了改进，包括换电速度、电池舱空间设计、充电功率以及用户体验等。这一技术的应用使得换电过程不仅比传统加油更快，而且为用户提供了更为便捷的补能选择。此外，换电站还具备双向充电功能，能够参与电网的调节，从而进一步降低运营成本。

蔚来三代换电站的特点： 服务效率更高：第三代换电站将电池仓位增加至21个，日服务次数可达408次，相比二代站提升了30%。同时，换电站内电池充放电效率也得到了显著提升。 换电速度更快：第三代换电站的换电速度从二代站的5分40秒缩短至4分40秒，节省了一分钟的时间。

而换电，从底层逻辑上就完全不同于充电。蔚来的3代换电站，换电3分钟，甚至比加油还快。单从补能的体验来说，换电是完全胜过充电的。

风口还是泡沫?充换电模式开新局

1、月14日，蔚来与国网电动汽车服务有限公司公司签署了《充换电与能源服务深度合作框架协议》，双方将在充换电运营领域深度合作，力争2021年在全国范围内共建充换电站100座。作为中国新势力造车代表，蔚来在换电站领域早已有所布局。资料显示，截至今年11月，蔚来已建成164座换电站。

2、未来，鼓励政策的进一步推动导致的新能源汽车市场爆发，必将创造一波新能源汽车产业风口。无论是换电还是超充，无论是动力电池还是新能源汽车相关元件，当前若是不能及时上马，当别人在风口起飞时就只有干瞪眼的份了。随着2021年新能源汽车市场小型井喷的来临，相关产业的资本暴涨是必然事件。

3、除湿模式：夏天人们容易出汗，干燥的空气更利于汗液的蒸发，所以除湿模式在夏天，往往更容易感觉凉爽舒适。选择“除湿”功能后，室内吹风机将保持低速运行，压缩机也间断运作，如此循环自然更省电。但需要注意的是，“除湿”模式需要将温度调至在24℃及以上，否则要用数倍电力来发电，反而费电。

4、总体来看，三款车在20万以内区间均具备不俗的产品力，但是相对上汽大通MAXUS EUNIQ 5以及长安欧尚科尚EV两款产品，睿蓝枫叶80v PRO有着更强的家用MPV属性，在充/换电模式基础上，给到用户更实用、更厚道、更有价值的产品体验。【本文来自易车号作者车界广角，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

5、再好的趋势和风口，跟自己无关，那就是泡沫。如现在普遍认为的未来风口是人工智能、5G、AR/VR等，你有多大碗，才能分多大份量的羹。如果属于你的风口还没到，那就趁有时间多学习，多一分认知，风口到达之际便能收获更多。倘若你没有狗屎运，那就让实力来帮你实现。

6、换电模式不仅有效解决了电池充电慢的问题，还一定程度地延缓了二手车因动力电池衰减而造成的保值率下降。因此，在换电模式越来越普及，日常换电需求越来越大的今天，睿蓝汽车抓住痛点，结合自身定位，发布了两款20万元以内的新车，为消费者带来了更丰富的换电选择。