松下充电桩（松下充电台灯怎么样）

目录：

• 1、惊人的234kW特斯拉Model3第三代超充桩充电实测
• 2、汽车资讯∣深圳南山区再发2亿元消费券;油价迎年内最后一调
• 3、新能源龙头将继续爆发:高瓴资本加码,7000亿外资入局
• 4、充电10分钟,续航1200公里!丰田吹牛值得我们反思吗?
• 5、新能源汽车产业链包括哪些细分板块?主要的代表企业有哪些?

惊人的234kW特斯拉Model3第三代超充桩充电实测

首先测试的是搭载松下电池的进口四驱长续航版 Model 3。在电量降至11%时开始充电，约两分钟后电量达到15%，此时充电功率达到了234kW，这也是本次 V3 测试中的峰值充电功率。从11%充至100%共耗时57分钟。接下来，我们对搭载 LG 电池的国产后驱长续航版 Model 3 进行了实测。

首先进行测试的是搭载松下电池的进口四驱长续航版 Model 3，在将电池耗至 11% 的时候我们到达了长华创意谷特斯拉超充站。这个时候 6 个充电桩均是空闲状态，所以我们就随机的选择一个充电桩，从 11% 电量开始充起。

年3月初，特斯拉在美国加州总部正式发布旗下第三代超级充电桩。根据官方说法，这一代超级充电桩采用全新架构，最大充电功率能够达到250kW，充电速度相比上一代V2超充桩提升50%（配合使用在途充电功能对电池预热）。相比之下，V2超充桩的充电功率最高只能达到120kW。

对于特斯拉v3超充充电时间的介绍，可以参考以下内容：v3超充的官方数据显示，其充电功率高达250kW，充电速度非常快，Model3充电15分钟可以补充250km的续航里程，而V3超级充电桩的充电速率更是超过1000英里/每小时（约合1609公里/小时），在5分钟内即可补充最高75英里电量（约合120公里）。

目前，第二代过充桩功率一般为120kW。如果车主想完成10%到90%的充电，速度快的话需要将近50分钟，如果附近有车分流，实际充电时间甚至会翻倍。充电时间长，使得特斯拉尽管超充站布局广泛，但供不应求的情况时有发生。

特斯拉的V3超级充电桩以其卓越的充电效率令人瞩目。这款充电设备支持高达250kW的峰值充电功率，展现出强大的性能。对于特斯拉Model 3来说，一个显著的亮点是其快速充电能力。

汽车资讯∣深圳南山区再发2亿元消费券;油价迎年内最后一调

即日起至2023年春节期间，南山区将发放2亿元消费券，推出近百场线上线下促消费活动，覆盖汽车、家电、数码、服装、珠宝、钟表、眼镜、餐饮等多个领域。

“汽车经销商第一股”*ST庞大提前锁定面值退市。5月15日，庞大汽贸集团股份有限公司（601258，*ST庞大）股票收盘价为0.56元/股，连续13个交易日收盘价低于人民币1元。

曹操出行与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就Robotaxi项目启动合作，目标围绕Robotaxi平台运营以及数据服务业务为核心，共同打造中国首家开放式商业智驾出行平台。根据亿欧智库研究预测，到2030年，我国智慧交通市场将达5万亿元，其中，Robotaxi、Robotruck、智能驾驶Tier1（一级供应商）等三个市场均超万亿级。

昨日，国内成品油价格迎来年内“第一调”，油价上涨趋势延续。具体来看，国家发改委价格司宣布，自2022年1月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。

据国家发改委通知，4月17日24时起，每吨汽油上调550元，每吨柴油上调525元。本轮是国内油价2023年第八次调价，油价涨幅创年内新高。机构测算，折合92号汽油每升上调0.43元，95号汽油每升上调0.45元，0号柴油每升上调0.45元。这意味着，部分地区95号汽油将重回“8元时代”。

新能源龙头将继续爆发:高瓴资本加码,7000亿外资入局

在新能源车领域，我们有全球最大的市场，有完整的产业链，在未来的竞争中有非常明显的优势。各细分领域的龙头公司，也将在这个过程中向前迈进，实现自己的升级。先导智能，国内高端电池设备龙头，是宁德时代、特斯拉、比亚迪等巨头的核心供应商，行业地位较高。

通威股份，国内光伏多晶硅和电池环节龙头公司。公司2020年12月9日发布定增广告，高瓴资本参与这次定增，认购5亿元，发行价28元。这个是高瓴资本对新能源光伏产业的布局。 高瓴的长期价值投资就是不看一时得失，有能力去克服恐惧和贪婪，相信简单的常识，坚持长期价值投资就是投入未来。

随着第三大股东-高瓴资本的退出，蔚来汽车融资压力进一步增大。

要知道，高瓴资本一直来都是蔚来的强大支撑。2015年，高瓴资本领投蔚来1亿美元A轮融资，并继续跟投C轮及C+轮。蔚来在美IPO时，高瓴资本持股比例达5%，是蔚来第三大股东。关于高瓴资本的这次清仓，蔚来倒是没有什么特殊的表示，只认为这是投资者的正常行为。

蔚来IPO时，高瓴持股比例达5%，是蔚来第三大股东。去年1月30日，蔚来汽车宣布发行5亿美元可转换债券，当时腾讯和高瓴资本分别认购3000万和1000万美元。据悉，高瓴资本从2019年三季度起开始大规模减持蔚来汽车。

充电10分钟,续航1200公里!丰田吹牛值得我们反思吗?

1、答案并非如此。生产一块固态电池，实现充电10分钟，续航1200公里并不难。难的是，如何确保充电安全？谁来承担电网改造的巨大成本？要想充电快，最简单的方式就是提高电压。在实验室里，这很容易做到。

2、早期成果：早在2010年，丰田就展示了固态电池的潜力，其续航里程超过1000公里。然而，高昂的电池成本一直是其广泛应用的主要障碍。 快充技术：虽然“10分钟充满1200公里”的快充技术并非固态电池的直接成果，但高效的充电技术对于提升固态电池的性能具有重要意义。

3、充电10分钟，续航1200公里的固态电池，依然解不开电车的痛点 丰田的全新全固态电池非常令人惊叹。这款电池的充电时间不到10分钟，却能行驶约1200公里，而且其耐用年限可达到10年左右，相比之下，目前锂电池的使用年限一般为3年。然而，这款电池目前仍在研发阶段，还有一些技术难题待解决。

4、丰田汽车计划在2027年推出一种全固态电池，这种电池充一次电只需不到10分钟，就能让汽车行驶大约1200公里，其续航能力是目前电动汽车的4倍。 在固态电池领域，丰田已经耕耘了三十年，目前拥有超过1300项技术专利，全球领先。

5、今年丰田密集释放信息秀肌肉，一是固态电池的推出计划，先是丰田高管挨个出来喊话，又是与日本能源巨头出光兴产合作，几乎每隔一两个月就有新的研发进展透露，号称尺寸减半，重量减半，充电10分钟可续航1200公里，但是量产的时间却是定格在2027年。

6、同时，丰田公司碳中和研发中心总裁海田敬二还指出，公司相信可以制造出续航里程为1200公里的固态电池，充电时间为10分钟或者更短。 那这些消息的释放是不是代表着丰田电动车事业已经进入状态，并且马上要崛起了？ 什么是固态电池 要回答这个问题我们得先来了解一下什么是固态电池。

新能源汽车产业链包括哪些细分板块?主要的代表企业有哪些?

新能源汽车产业链主要涉及三个细分板块：上游锂电池及电机原材料、中游电机、电控、电池以及下游整车、充电桩和运营。上游锂电池及电机原材料板块是新能源汽车产业链的基础，主要包含锂矿、钴矿、镍矿、锰矿等资源，以及石墨、聚烯烃等材料。

新能源汽车无疑是一个需求确定的方向，搞清楚产业链细分很重要；新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车，充电桩和运营三个环节。

**电动汽车板块**：电动汽车作为新能源汽车的重要组成部分，其产业链包含了电池、电机、电控等核心零部件制造商，以及从事整车制造的相关企业。在这一领域，电池技术的发展尤其关键，因此电池板块在电动汽车板块中占据核心位置。

电动汽车板块 电动汽车是新能源汽车的主要类型之一，其板块涵盖了电池、电机、电控等核心零部件以及整车制造等相关企业。其中，电池是电动汽车的核心部件，因此电池板块在电动汽车板块中占据重要地位。